(Complété avec précisions)
par Tim Kelly
TOKYO, 9 novembre (Reuters) - Nissan 7201.T a relevé mardi de 20% sa prévision de bénéfice d'exploitation annuel, ses marges étant stimulées par de nouveaux modèles et par des promotions moins généreuses en raison de l'offre limitée de véhicules.
Comme d'autres grands constructeurs automobiles mondiaux, le groupe japonais a été contraint de réduire sa production en raison d'une pénurie de semi-conducteurs et d'autres composants. Mais la demande de véhicules sur des marchés de premier plan tels que la Chine et les Etats-Unis est en hausse, avec le rebond des dépenses de consommation après l'effondrement dû à la pandémie de COVID-19.
"Il y a deux ans, nous avions un problème de vente, et ce n'est plus le cas aujourd'hui", a déclaré le directeur général adjoint Ashwani Gupta lors d'une conférence de presse.
Nissan a également bénéficié du renouvellement de sa gamme dans le cadre d'un plan visant à améliorer la rentabilité en réduisant de 20% sa production mondiale et ses modèles, a-t-il ajouté.
Le constructeur automobile japonais a révisé en hausse sa prévision annuelle de bénéfice à 180 milliards de yens (1,38 milliard d'euros) contre 150 milliards précédemment, un objectif supérieur au consensus de Refinitiv à 161 milliards de yens.
La semaine dernière, Honda 7267.T a réduit sa prévision de bénéfice d'exploitation pour l'ensemble de l'année de 15%, à 660 milliards, en raison de la pénurie de puces. De son côté, Toyota
7203.T a réduit son objectif annuel de ventes de véhicules et a prévenu que le manque de semi-conducteurs constituait toujours un risque pour ses plans de production.
Ashwani Gupta a averti que le manque de puces restait "un défi", car la concurrence pour les principaux composants s'intensifie entre les constructeurs automobiles et les fabricants d'appareils électroniques.
Nissan a enregistré un bénéfice d'exploitation de 62,8 milliards de yens au titre de son deuxième trimestre après une perte de 4,8 milliards de yens un an plus tôt.
Le consensus Refinitiv tablait sur une perte de 4,4 milliards de yens sur la période.
(Reportage Jacqueline Wong, version française Laetitia Volga et Federica Mileo, édité par Blandine Hénault et Bertrand Boucey)
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